在雷达发明之前，如何找到飞机？

二战期间将发明雷达。在此之前，我们应该提前发现飞机。我们想了各种各样的方法，有各种各样的探测器现在似乎令人难以置信。当时，这些探测器统称为“声音定位器”它们看起来更像乐器，而不是新技术。“声音定位器”通过测试物体的声音映射或振动来确定其部分。例如，如果定位器设置在发出振动或声音的物体的不同方向，并集成多点之间的方向测量，则可以确定物体的大致方向。一个常见的组合是垂直排序三个声音定位器，另一个安排在侧面。三组中间的定位器和侧面的一个用于获得飞机的位置，另外两个用三角函数计算高度。

为了获得更长的检测范围，英国人还实验了一种当时被称为静态声音定位器的静态声音定位器“声镜”。它们是由混凝土制成的，形状像盘子或弯曲的墙壁。它们的直径是9米。虽然这种混凝土定位器不能移动，但它们的检测范围更广，可以听到16公里到24公里的声音，这将促使英国人提前15分钟警告齐柏林飞艇的到来。从1917年到1940年，德国、日本和美国等许多国家都在使用声音定位器。

效果？一般来说，“声音定位器”效果不好，飞机对声音定位器来说变得太快了。当时，它们通常与前线的高射炮一起使用，但测试范围只有几公里，通过这个定位器摧毁的飞机数量也很少。由于雷达的引入，该技术在二战前后已经过时，更高效的雷达被完全取代“声音定位器”。