NASA正在开发亚音速单尾发动机混合电动飞机“苏珊”

NASA正在开发亚音速单尾发动机混合电动飞机“苏珊”。这架飞机的设计非常独特，左右机翼下有16个”碗状”结构，机身尾端有一个近似的形状“塑料瓶盖”这种装置在今天的客机中非常罕见。

16个碗设备是小型电动发动机，取代了传统客机的喷气式发动机。这种分布式驱动设计可以改善飞机的飞行和着陆特性，降低噪音。机尾塑料瓶盖的结构是由涡轮风扇发动机驱动的单涡轮风扇发动机，提供驱动力，激活四个发电机，为机翼中的电动发动机供电。根据这个设计，”苏珊”预计将保持与现代喷气式客机相同的速度、尺寸和航行，并利用现有的机场基础设施将每个座位的燃料消耗减少50%左右。

苏珊使用了10MW级电气化飞机推进系统，储能系统可在5分钟内至少提供100个kW后助推器可提供75kW二翼助推器的推进效率为5-10kW；替代燃料油电混合发动机可全功率运行两小时。苏珊将以0.8马赫或亚音速航行，速度与现代喷气式客机相同，可携带180名乘客。

该飞机仅在研发中，因此其首次航行日期尚未最终确定。